Gold Taxi/СТО Ni.T.Ro

Инвестиции необходимы для увеличения автопарка. Ликвидность высокая, риски мин. Любой займ или инвестиция подкрепляется самим авто. За основу взята идея работы Сити Мобил ( Россия), где инвесторами является Венчурный фонд Mail.ru Group. Они систематизировали работу и увеличили свой доход в 4 раза за год и в 16 раз валовый оборот.
В дальнейшем необходимо создать свою Экосистему из СТО+Автопарк+Офис+Магазин
Далее разработка и создание своего приложения службы такси и выходить на конкурентноспособную работу. Охват - территория всей Украины, далее возможен выход на рынок Молдовы и Польши

Бизнес работает полным ходом. Переход на найм сотрудников от аренды такси прошел успешно. Выплачиваются зарплаты, идет набор сотрудников. Происходит расширение. Систематизация и диджитализация.
Возможен запуск своего приложения службы такси, что принесет еще отдельную прибыль за пользование таксистами по всей территории Украины
В сентябре 2020 года запущено СТО для обслуживания своих же Авто.
Куплен еще один автомобиль. Итого в работе уже 4.
Окупаемость авто 1.5 года и затем идет работа в плюс. Доходность с одного авто от 300$ в месяц с учетом аммортизации.

Рынок развивается в Украине очень медленно, службы такси появляются и исчезают - причин массы: неопытность в управлении командой, плохой отбор сотрудников, некачественные авто и слабый комфорт, впереди еще огромный горизонт для расширения уже в готовую структуру бизнеса
Цифры стремительно растут. В период кризиса мы увидели что наш бизнес работает и дальше. На этой отрасли не отразился кризис. Значит мы на верном пути. Сейчас огромное количество сотрудников на рынке труда - многие вернулись из за границы, что дает возможность выбрать лучших и дать им лучшие условия, что приведет только к самым лучшим показателям для инвестора

Возможность быть участником проекта, который в ближайшие 5 лет будет ликвидным на все 100%
На нашем рынке только недавно появился Uber и еще не все гладко идет у служб такси. Наша команда работает над улучшением качества обслуживание клиентов - что даст особое отличие от других служб такси. Учтены многие факторы и недочеты конкурентов. Инструменты решения есть - необходимы только ресурсы.

Мы создадим Приложение - своя служба такси + комиссии за пользование нашей службой от всех водителей такси по всей стране.
Открыли свое СТО для обслуживания своих авто, что увеличит маржинальность бизнеса и дополнительно будет доходность от обслуживания клиентов других
Привлечение сотрудников, увеличение количества рабочих мест. Отличные условия для нашего рынка труда

Они всегда есть, но в нашем регионе конкуренты изучены и выявлены ошибки и недочеты.
Есть пару служб такси, но с слабой структурой управления
без обучения персонала в общении с клиентами
ухудшение состояния авто

Считаю лучшим преимуществом - умение создать и управлять командой.
Являюсь управляющим рестораном с многолетним опытом работы с большой командой и умением мотивировать.
Уверен что сфера обслуживания спокойно может перенести свои плюсы в сферу такси

Реалии этого вида деятельности - это сотни тысяч долларов в ближайшие годы. Учтены все расходы, форсмажоры, все подводные камни
Есть полный отчет по каждому дню за каждое авто
от 40$ в день на одном авто валового оборота только при работе таксистом без учета приложения, СТО и магазина автозапчастей

Наша модель состоит из построении своей экосистемы. Вложения уже через месяц начинают работать. Риски минимальны.
- закупка авто
- найм сотрудников
- подписания договоров
- открытие офиса техподдержки
- поиск команды разработчиков приложения
- выход на оптовых поставщиков деталей
- запуск своего магазина запчасте
- создание сайта

Инвестиции пойдут на систематизацию сервиса.
запуска приложения
запуска работы техподдержки
аренда помещения под СТО и закупка оборудования ( уже сделано своими силами )
Покупка автомобилей от 5 штук сразу чтобы были хорошие показатели и их рост

в зависимости от суммы инвестиции можно обсуждать процентное соотношение или годовой стабильный процент от 30-35%
риски минимальны.
Подписываем договор лизинга с доходностью с от 30%

минимальны из-за количества авто. При поломки одного - остальные дальше работают. Даже при 50% остановки работы авто, другие 50 - легко выведут работу в нормальное русло.
При выходе из бизнеса легко можно продать автомобиль с минимальными потерями в инвестиции начальной