Творческая мастерская Огонь

Летательный/космический аппарат, использующий дешевые экологически чистые источники энергии. Принцип движения является реактивно-волновым, универсальным для любой среды и основан на принципах движения летающих и плавающих живых существ, а так же новых открытиях в области аэрогидродинамики, акустики, фундаментальной физики.

Есть упрощенный прототип, проведена экспериментальная работа, в результате которой было установлено, что такой аппарат возможен вопреки общепринятой научной теории и частично изучен принцип его работы. Создан новый тип двигателя, который создает звуковые волны эффективней обычных акустических систем.

На данном этапе прототип благодаря работе двигателя может замедлять падение,
увеличивать подъемную силу в набегающем потоке и благодаря аэродинамической форме ограниченное время зависать, парить на ветру.

Планета земля

Летающая тарелка позволит существенно удешевить космические полеты.

Было установлено, что движение путем асимметричных колебаний крыла позволяет эффективно использовать тепловую энергию среды и является реактивно волновым, использующим среду в качестве рабочего тела. Одновременно с этим крыло может-быть резонатором для создания тяги в космосе, а так же солнечным и воздушным парусом. Благодаря такому решению аппарат сможет совершать полеты в космос используя только электричество, ветер и солнце.

Существуют прототипы акустических двигателей, которые используют акустический принцип движения в водной среде.
Существуют прототипы роботов, имитирующих принципы движения живых существ в воздухе.
Существуют патенты на вибролеты, которые описывают принцип движения ошибочно и не в полной мере.
Существует идея достигнуть предела атмосферы на безмоторном планере за счет восходящих потоков и сильных ветров на больших высотах.
Ведется разработка зонтолета – сверхлегкого летательного аппарата с машущими сегментами крыла, что так же предполагает эффективное использование свободной тепловой энергии воздуха.
Летательные аппараты в форме летающих тарелок не являются аналогами, так как использование данной формы в них не обусловлено исключительно принципом движения.

По сравнению с классическими летательными аппаратами на аэродинамическом принципе, летающая тарелка использует тепловую энергию из окружающей среды. Например, при движении самолета за ним образуется зона турбулентности, способная влиять на другие воздушные суда и являющаяся, по сути, энергией молекул воздуха. Летающая тарелка использует эту энергию, что позволяет достигнуть больших характеристик при меньших энергозатратах.
По сравнению с аппаратами с машущими крыльями упрощение сложных колебательных движений до ассиметричной вибрации одной плоскости существенно упрощает конструкцию, повышает ресурс и позволяет реализовать большую мощность, что является главной проблемой махолётов. Целенаправленное использование тепловой энергии среды делает возможным весь спектр маневров птиц и насекомых, что не доступно существующим махолётам.
По сравнению с классическими аэростатами и дирижаблями, летающая тарелка имеет большую скорость и маневренность. Ветер и сопротивление воздуха, которые являются проблемой всех аэростатов, для летающей тарелки служат источником дополнительной мощности.
По сравнению с космическими ракетами, эксплуатация летающей тарелки обходится значительно дешевле, так как она не требует специальных стартовых площадок, не использует ископаемого топлива в качестве расходуемого рабочего тела реактивного двигателя. В место него используется воздух, а единственной потребляемой энергией является электричество.
В отличии от существующих орбитальных космических аппаратов, летающая тарелка сможет при помощи электродвигателя неограниченное время корректировать свою орбиту и увеличивать скорость за счет небольшого сопротивления атмосферы на большой высоте, которое для обычных аппаратов является причиной потери скорости и падения, после того как они расходуют запас топлива, необходимый для удержания орбиты. Кроме того аэродинамическая плоскость благодаря своей большой площади и отражающей способности играет роль солнечного паруса, что позволяет использовать для движения солнечный ветер.
По сравнению с обычными многоразовыми возвращаемыми космическими кораблями летающая тарелка имеет большую маневренность на гиперзвуковых скоростях при входе в атмосферу и может совершить управляемую посадку без использования реактивного топлива и существенных ограничений в выборе времени и места посадки.
В отличии от безмоторного планера, безмоторная летающая тарелка может совершать вертикальную посадку как парашют.

Примерная стоимость прототипа небольшого управляемого беспилотного аппарата 35 000$
Определить стоимость и объемы производства можно будет только после создания прототипа проведения его испытаний. Так же на основании их результатов можно будет принять решение, что является более рациональным и возможным - массовое производство его недорогих вариантов либо производство дорогих вариантов небольшой серией.

Скорее всего, аппарат на  этом этапе будет больше пригоден для использования в развлекательных целях и будет иметь ограниченные возможности, но найдет круг покупателей благодаря своей необычности и новизне. В дальнейшем рынок сбыта будет существенно расширен. Возможно создание собственного космического агентства и самостоятельная эксплуатация аппарата в целях космического туризма и других научных и коммерческих целях.

Ввиду невозможности точно определить, по какому из технически возможных путей в результате исследований пойдет проект, даются только приблизительные минимальные суммы для получения минимального результата.
1000$ - первый этап исследований. На этом этапе будут использованы примитивные технологи. Около 70% от суммы составит оплата труда.
5000$ - второй этап исследований. На этом этапе будут использованы более современные технологии, запчасти от дронов, авиамоделей и т.п. в том числе и б.у. , привлечены специалисты. Около 50% составит оплата труда.
29000$ - третий этап исследований и создание прототипа. На этом этапе потребуется создание небольшой мастерской по типу мастерской роботов и дронов. Около 50% составит оплата труда.

Готов предложить выгодные условия.

20) Риски.
Так как проект относится к малоизученной области наук, для проведения исследований и создания прототипа могут понадобиться дополнительные ресурсы, сроки могут значительно увеличиться. Высока вероятность потерять аппарат во время испытаний.

Научные публикации
https://sci-article.ru/stat.php?i=1601957819
https://cordis.europa.eu/article/id/125342-flying-saucer-with-a-wave-engine