Автономные железные дороги

Сегодня уже испытаны и прошли опыт успешной эксплуатации морские суда на солнечных батареях и самолеты на солнечных батареях, которые успешно летают и плавают. Но поезда на солнечных батареях хотя и достаточно очевидная идея, но ее реализация упирается в одно свойство традиционного ж/д транспорта - вес. Чтобы его преодолеть и воспользоваться преимуществами автономной транспортной системы надо снизить вес подвижного состава до того уровня, когда площадь батарей, которые можно на нем разместить достигнет того уровня, когда они смогут обеспечивать такой вагон необходимой мощностью.

Это только идея. Реализация ее достаточно проста и не требует каких-то исследований. Все необходимые материалы и комплектующие для создания образца такого вагона есть в свободной продаже.

Все, кому необходимые транспортные услуги. В основном небольшие удаленные от крупных населенных пунктов поселения вдоль пути следования железных дорог.

Повысить эффективность использования существующей ж/д сети и сделать из нее передовой вид транспорта, пока более сложные решения для автомобильных дорог проходят стадию развития и внедрения.

В случае внедрения такого транспорта он может оказать значительное влияние на транспортную доступность депрессивных регионов и улучшить в них обстановку с повышением экономической активности.

Легкий, автономный (беспилотный и не требующий дополнительной энергии) железнодорожный транспорт. Солнечные панели, плюс литий-титанатные аккумуляторы, плюс мотор-колеса на постоянных магнитах. Очень простая и эффективная система.

Все в стадии прототипов или концепций. Легкие образцы практически не встречаются.

Некопируемых преимуществ нет, все достаточно просто и открыто. Но очень многое будет зависеть от реализации, которая может на корню похоронить эту идею если будет сделана с грубыми нарушениями или ошибками.

1) Создание действующего образца автономного легкого вагона,
2) Демонстрация его возможностей.