Matan Terminal

В рынке с низкой конкуренцией предоставить услуги хранения контейнерного парка, перестановку з жд колеи на автомобильный транспорт, перевалку грузов, таможенное декларирование, страхование груза.
На данном этапе в стране существует только один порт Джурджулешты, он не имеет прямого выхода к морю. Однако вся контейнерная логистика завязана на нем, предварительно есть понимание, что хранение пустого контейнерного парка в хабе г.Кишинев будет преимуществом для логистических операторов;

Проект со всей разрешительной документацией, готовой моделью. Разработанным планом конкретных действий. Подготовленными Бизнес - стратегией, бизнес- концепцией, бизнес-планом. Существующей инфраструктурой и т.д.

1000000

292000

ООО

5

Возможность - при отсутствии конкурентов стать главным логистическим хабом страны.

Внесение достаточного объема инвестиций для восстановления оборудования контейнерной площадки

Контейнерный терминал «КАРПАТЫ» г. Чоп, Украина (отправка контейнеров на порты Польши: Гданьск, Гдыня; контейнерный поезд на порт Констанца, Румыния) - Самым крупным перегрузочным комплексом на Чопской ж/д горловине является терминал "Карпаты". Он обрабатывает больше половины грузов, идущих из Европы в Украину. Офис предприятия также расположен в Чопе, но производственные мощности в Батево. Терминал оборудован пятью козловыми кранами грузоподъемностью до 50 тонн, каждый из которых позволяет обрабатывать до 40 контейнеров в сутки. Как и другие терминалы Чопской горловины, "Карпаты" является многоцелевым. Комплекс переваливает также сыпучие грузы и даже сжиженный газ.
- «Западный Контейнерный Терминал» г. Тернополь, Украина (отправка контейнеров на терминалы в Польше (Кутно, Гланск), Словакии (Кошице), Италии (Триесте), Словении (Копер)) - Западный контейнерный терминал - основан в 2017 году современный логистический комплекс для выполнения операций, связанных с контейнерными перевозками. Расположенный в географическом центре Западной Украины - г.. Тернополе, СКТ является равноудаленным от соседних областных центров. Инфраструктура терминала, специализированная техника и собственный транспорт позволяет хранить, обрабатывать и доставлять любые виды грузов в соответствии с потребностями клиента. В июле 2018 году был дан старт проекту скоростного контейнерного поезда Maersk Blocktrain, что позволило доставлять контейнеры из / в порту в течение 21 ч. Сегодня нашим клиентам доступны сервисы регулярных контейнерных поездов, соединяющих СКТ с портами «Южный» (терминал ТИС), Одесса (терминалы КТО и БКП) и с сетью терминалов и портов ЕС.

Расположение и уникальность бизнеса для страны

Продажа услуг хранения и перевалки грузов

Бизнес Модель - производитель услуг, путем использования инфраструктуры.
B2B, B2C
Основные метрики грузооборот, клиентооборот

Перенаправление инвестирования в работающий бизнес

Целевая аудитория для рассматриваемого бизнеса. Основным критерием является потребность клиента в логистических услугах. В дальнейшем разделение может быть по следующим критериям:

Крупные компании контейнерные операторы;
Интернациональные логистические компании;
Дополнительно:
Компании из Украины, испытывающие острую потребность в импорте грузов путем морской логистики;
Компании из Украины, которые экспортируют товары через морскую логистику, возможно и через жд;
Компании АПК регионального формата;
Компании АПК международного формата;

Появится аналог