Проект заключается в открытии сети автосалонов бизнес и премиум класса! Всего было запланировано 4 автосалона, в 4 городах (Харьков, Донецк, Киев и Одесса). Из-за последних событий Донецк отпадает. Открытие запланировано поочерёдно, начиная с г. Харькова, по скольку проживаю в г. Харькове и это огромный город с большим количеством обеспеченных людей. Потенциальные потребители - это люди со средним и выше среднего достатком.
Поточний стан
На данном этапе налажены отношения с 2 поставщиками из ОАЭ и Катара. Есть выход на льготную растаможку легкового транспорта. Есть связи в городском совете, с помощью этого можно значительно снизить расходы по разрешительным документам. А так же подобраны несколько вариантов места для открытия.
Ринок
Рынок очень большой! Продажи идут постоянно, рынок практически не переживает застоев или кризисов.
Проблема або Можливість
Это скорее новая возможность! Люди будут за это платить, т.к. это будет очень привлекательное предложение по своей конкурентоспособности.
Рішення (Продукт або Послуга)
Средняя стоимость Toyota Land Cruiser 200 у дилера - 1 342 800 грн. (112 000 у.е.), для нас примерная себестоимость аналогичного автомобиля составит около - 745 000 грн. (64 000 у.е.)
Средняя стоимость Mercedes-Benz G 63 AMG у дилера - 3 300 000 грн. (270 000 у.е.), для нас примерная себестоимость аналогичного автомобиля составит около - 1 030 000 грн. (88 000 у.е.)
Конкуренти
Основные конкуренты - это официальные дилеры премиальных автомобилей. Есть так же частные продавцы, коем я и являюсь сейчас. Именно по этому знаю, что частных лиц нельзя обозначить конкурентами, т.к. их доля на общем рынке примерно 2%.
Переваги або дифференциатори
Неоспоримые преимущества - это прежде всего цена!
Фінанси
2500 у.е. открытие фирмы и получение разрешительных документов;
13-15 тыс. у.е. покупка земли до 4 сот. (Возможны сокращения расходов, в случае аренды в подходящем месте);
78-80 тыс. у.е. строительство здания около 170 м. кв. в котором будет 2 менеджера, 1 кредитный эксперт, место для отдыха и ожидания клиентов и 3 бокса для фирменного СТО и автомойки.;
350 000 у.е. для закупки 5 автомобилей средней стоимостью 70 000 у.е.;
60 000 у.е. не прикосновенные деньги для покупки автомобиля по предоплате и заказу клиента;
15 000 у.е. закупка автозапчастей;
1 500 у.е. сайт компании;
10 000 у.е. реклама компании в других городах.
Итого: 534 тыс. дол. США + возможные расходы связанные с украинской ментальностью.
Пропозиція інвестору
По моим подсчётам в первый год продастся 22-23 машины, что составляет примерно 1,9 машины в месяц. При средней наценке 20% на автомобиле и при средней стоимости автомобиля 70 тыс. у.е. ВВП по итогам первого года составит около 310 000 у.е. Во второй год деятельности возможно увеличить количество продаж за счёт рекомендаций и положительной репутации до 30 машин в год. При той же наценке ВВП за второй год ориентировочно составит 420 000 у.е. То есть, за 2 года мы сможем не только окупиться, но и выйти в плюс.
Более детальный бизнес план и остальные моменты готов обсуждать при личной встрече, с реально заинтересованным инвестором. Доли бизнеса буду обсуждать так же исключительно при личной встрече.
К единственным серьёзным рискам могу отнести опасения, что Украину пытаются уничтожить вступлением в ЕС и соответственно повышенный уровень безработицы, значительное снижение уровня жизни и повышенный коэфицент смертности платёжеспособного населения.