Приватная особа

До 60 % тепла ( полученного при сгорании топлива) теряется в ДВС. Когенерационные установки (получение электроэнергии и тепла для отопления помещений ) используются на единичных дизель - генераторах. На дизель-генераторных электростанциях утилизация тепла отходящих газов практически не используется. В теплый период года это тепло не нужно.
Создание гидро - паровой преобразователь бросового тепла ДВС позволяет осуществить трансформацию этого бросового тепла в механическую энергию на температурном уровне не выше 150 оС.

Выполняются теоретические исследования. Компьютерное моделирование. Ведется подготовка к экспериментальным исследованиям каналов гидро - парового преобразователя и небольшого макетного образца. Дополнительное финансирование нужно для изготовления стендов и макетных образцов

Sales markets

Also there is no equipment for heat recovery on diesel engines at the following electric Stations
United Arab Emirates: - The Ras Al Khaimah diesel power
plant
- The Al-Ain Diesel Power Station
- Diesel Power Station Saadiyat Island
Sultanate of Oman: - Khasab Diesel Power Station
- Diesel power station at Saih Al- Kirat,
Dofar
Egypt - Marsa Alam Diesel Power Station
Kuwait - Diesel Generating Plant , Mina Abdulla Refinary
Iraq - Diesel Engine Power Plant for Bismayah
New City
This list of diesel power plants far from complete . For example, more than 30 diesel power plants are in India. So several hundred diesel generators with a capacity of more than 3000 kW need to be modernized by installing hydro-steam converters of waste thermal energy into a mechanical.

Уровень подготовки команды (менеджер проекта, к.т.н., с.н.с; аспирантка и магистрант) позволяют оперативно и качественно решить поставленную задачу. У менеджера проекта есть опыт работы в международных научных проектах. Более 30 научных проектов с практическим внедрением. Более 140 научных работ и 15 изобретений.

Полное описание задачи в файле ОБОСНОВАНИЕ.docx, который будет направлен инвестору по отдельному запросу

Что-то пытаются сделать японцы и австралийцы. Но их усилия направлены на использование геотермального тепла.

Есть. Все технические решения будут запатентованы.

Пример.
Дизель генератор MAN engine L – 27/ 38/4. Мощность ДВС - около 3000 кВт. Мощность электрогенератора - около 1000 кВт. КПД - 33%.
Производим дополнительно 200 кВт за счет установки гидро - парового преобразователя.
Цена 1 кВт (например, в ОАЭ) - 0,08 USD.
Время работы - 8000 часов в год.
Реализация электроэнергии - 0,08 х 200 х 8000 = 128 000 USD.
Затраты на модернизацию (стоимость установки, монтаж и др) - 150 000 USD.
Окупаемость - 14...15 месяцев.

Бизнес модель следующая:
- до конца 2018 года ведутся исследования и разработка чертежей установки)
- с середины 2018 года начинаются работы ( подготовка детальных предложений конечным пользователям) и определение производителей комплектующих изделий.
- с начала 2019 года можно начинать изготовление первой установки под конкретный заказ.
- с сентября 2019 года можно начинать изготовление серийных образов.

Additional financing of the project
The project manager will provide funding for part 1, 3-5 of the research plan. The investor finances part 2 of research plan.
The cost of making experimental stands and prototypes is the following (prices for 01.09.2017 in Ukraine ):
- The experimental stand for studying the dynamics of
phase transitions in moving water-(heat-measuring
devices, measuring section, pump, control system, etc.) -
2900 USD;
- 4 models of the channel for the movement of the
hydro-steam mixture - 1400 USD;
- The experimental stand for the study of a prototype of
a hydro- steam convertor.(heat-measuring devices,
measuring section, pump, control system, etc.) -
4600 USD;
- Model of hydro vapor convector - 1600 USD
Total - 10500 USD
The amount of additional financing may increase by the level of inflation in Ukraine.

Инвестор получит долю в интеллектуальной собственности ( до 20 %) - соавтор патента, соавтор научных публикаций.
Участие в интеллектуальной собственности начинается с момента начала инвестиций.

Рисков с технической точки зрения нет.
Вопрос упирается в правильность проведения маркетинговых работ

До конца 2014 вопрос о поиске дополнительных инвестиций не стоял. Все исследования выполнялись за счет прибыли предприятия ООО НВФ "Рецикл" ( было аккредитовано как научно - исследовательское предприятие Министерства промышленной политики Украины). Менеджер проекта был участником и директором этого предприятия

Менеджер проекта был со - директором проектов НАТО "Наука ради мира" с 1997 - по 2003 год.