Авиационная компания "Вектор" - Легкий вертолет "Шмель"

Проект предусматривает разработку и дальнейшее серийное производство легких многоцелевых вертолетов «Шмель». Уже начатый этап разработки займет до трех лет, после чего последует серийный выпуск продукта.

Разработка вертолета уже начата. Ведутся переговоры с украинскими и иностранными предприятиями которые могут быть заинтересованны в покупке оптовых партий вертолетов или лицензии на их производство.

Легкий многоцелевой вертолет "Шмель" имеет широкий спектр применения:
- обслуживание нефте- и газодобывающих компании;
- в качестве морской авиации (палубная и береговая);
- обслуживание лесных и водных хозяйств;
- санитарная авиация;
- авиация специального назначения силовых структур;
- спасательные операции в горах, в лесах, на водных акваториях;
- рыбнадзор;
- летные школы;
- сельское хозяйства;
- городской воздушный транспорт (экскурсии, аэротакси, аеропатруль, скорая помощь);
- бизнес-структуры;
- административный государственный сектор;
- частный сектор.

В настоящее время вертолет является обычным средством передвижения во всех труднодоступных, для других видов транспорта, районах. Горные и пустынные местности, районы со слабо развитыми автомобильными дорогами и без аэродромов - все это родная стихия вертолетов.
Особую популярность в последние годы получили легкие 2-7 местные вертолеты с взлетной массой до 2500 кг. За последние 10 лет их доля на мировом вертолетном рынке составляет около 75%. Например, американская фирма "Robinson" в 2009 году изготовила и продала 896 легких вертолетов (2-х местных R - 22 и 4-х местных R - 44). Это объясняется их относительно невысокой стоимости (стоимость R - 44 примерно $ 500 000), компактностью, возможностью базирования в непосредственной близости от места проживания владельца (крыша дома или малогабаритный площадка рядом с ним), простота и невысокая стоимость технического обслуживания. Однако, практически все существующие на рынке серийные легкие вертолеты, включая R - 22 и R - 44, имеют силовые установки с одним двигателем.

Легкий многоцелевой вертолет "Шмель" оснащен двумя поршневыми двигателями, что делает его более надежным чем однодвигательные аналоги.
Технические характеристики вертолёта «Шмель»:
- Взлетная масса, кг - 1000
- Масса полезной нагрузки, кг - до 450
Максимальная скорость, км/час - 210
Мощность двигателей, л.сил - 240 (2 х 120)

Компания Robinson
Компания Bell Helicopter

Основные преимущества:
1. Два двигателя - более высокая надежность
2. Фюзеляж из композита - меньший вес при равной прочности
3. Компоновка элементов (размещение двигателя полностью внутри фюзеляжа) - красиво и лучшая аеродинамика

В варианте самостоятельного производства вертолетов:
Стоимость вертолета "Шмель" в базовой комплектации - 350 000 USD.
до конца 5 года будет произведено минимум 150 единиц.

В варианте продажи лицензии на производство:
Стоимость минимальной ограниченной лицензии на производство - 10 миллионов USD.
Заинтересованность в приобретении лицензии уже высказывали представители иностранных компаний

По окончании разработки возможны различные варианты получения дохода – от продажи лецензии на производство до самостоятельного производства вертолетов.

Создание совместного предприятия. Обустройство конструкторского бюро и обеспечение разработки и создания летно-испытательного образца продукта.

Создание совместного предприятия. Доля сторон зависит от суммы инвестиций и варианта развития предприятия, который совместно будет определен на переговорах.

1. Технологические вопросы увеличивающие время разработки. Необходимость доработок на поздних стадиях разработки.
2. Возможный демпинг на рынке после 2020 года.
3. Технологический прорыв в сфере победы над гравитацией.

10 лет инкубации в КБ "Вертикаль", которая создала удачный прототип вертолета "Ангел", но не смогла реализовать его в коммерческий продукт

В конкурсах участвовал только прототип. Выиграл все, так как был единственным вертолетом разработанным в Украине до 2010 года.